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重庆长江索道恢复正式运行 市民鸟瞰长江美景******
不少市民在索道入口处排队乘坐长江索道。 周毅 摄
市民乘坐长江索道跨越长江。 周毅 摄
长江索道行驶在空中。 周毅 摄
长江索道驶离站台。 周毅 摄
市民乘坐长江索道跨越长江。 周毅 摄
市民走进轿厢乘坐长江索道跨越长江。 周毅 摄
1月10日，不少市民在索道入口处排队乘坐长江索道。据了解，经过为期半年的维护，被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”的重庆长江索道，顺利完成承载绳和轿厢的更换，于本月9日恢复运行。该索道全长1166米，横跨长江、连通重庆渝中区和南岸区，市民乘坐索道可在空中鸟瞰重庆中心城区的渝中、南岸美景。而在为期半年的维护中，专业技术团队对索道运行机械、电气、安全保护全套装置进行了全面探测检查，更换了1号轿厢和承载绳，顺利通过了国家客运架空索道安全监督检验中心的全面验收，进一步确保了索道的有效使用、乘坐安全性。
【科普中国繁星追梦】科技工作者的价值，王淦昌用一生践行****** 1 王遵明是王淦昌的小女儿 在她看来 父亲王淦昌除了比较忙 与别人的父亲并没有什么不同
父亲出差开会时 就会寄回几张明信片 文字很简单—— 都是“你们注意身体、好好学习” “记得帮妈妈做家务”这样的嘱咐
解放后 因国家需要 王淦昌投身两弹研制工作 父亲在家绝不提自己的工作 经常全身是灰 风尘仆仆地回家 穿着破旧衣裳 就像工人一样
第一颗原子弹爆炸试验成功时 他突然提出想出去逛逛 一家人去了趟香山 看看风景和当时的眼镜湖 那时的王淦昌才难得的放松下来
3 “两弹”研制成功后 王淦昌仍继续在科研领域不断探索 作为最早在我国介绍核电站的科学家之一 王淦昌以极大的热忱推动我国核电的建设 为我国核电事业迈出艰难的第一步作出了巨大贡献
为了消除大家对核电的恐惧心理 72岁的王淦昌以一个科学家的远见卓识 主动去中南海讲课 组织展览，发表文章，宣传发展核电的必要性 王淦昌说 “我们能自行设计、制造原子弹， 为什么就不能自行设计、建造核电站？ 现代化是不能从国外买来的。”
4 1978年 71岁的他调回北京 任核工业部副部长兼原子能研究所所长 可4年后 他就辞去了职务 只在所里领导一个小组 继续从事激光核聚变研究 理由是：要做科学家 不做科学官 别人可以担任的工作 我何必一直担任下去呢 但是有一项工作我是不会辞掉的 就是科研 谈起科技工作者的价值 王淦昌说， 就是要为国家作出贡献 国家需要什么就做什么 而且必须做出来！ 这是他用一生践行的价值观
谨以此片纪念王淦昌院士诞辰115周年 出品人 杨 谷 总监制 宋乐永 侯林 总策划 战钊 宋雅娟 本期编导 金赫 制作 光明网科普事业部 特别鸣谢 中国核学会 联合出品 中国科协科普部 中国科学技术馆 光明网
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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